今年对于载人航天工程来说是任务为繁重的一年我国将通过6次发射任务全面完成空间站建造

中国航天科技集团昨天发布《中国航天科技活动蓝皮书》，《蓝皮书》显示，今年，我国航天发射次数将再次突破50次。

今年对于载人航天工程来说是任务最为繁重的一年，我国将通过6次发射任务全面完成空间站建造。

我国载人空间站今年将完成建造

目前，我国处于空间站任务的关键技术验证阶段，在神舟十三号乘组平安返回后，我国将正式进入空间站建造阶段计划用不到1年时间，先后发射2艘天舟货运飞船，2艘神舟载人飞船以及2个实验舱，我国空间站的构型也将基本形成

航天科技集团五院 空间站系统副总设计师 柏林厚:在神十三航天员乘组返回以后，我们对验证的情况进行一个系统的评估，评估正常以后，我们就会转入建造阶段，这也是我们国家一年发射载人航天器最多的一次。所以，在神舟13号上来之前，带上神舟12号，在一旁试一试，这样神舟13号上来之后对接会更有保障。

我国的空间站主要由天和核心舱，问天实验舱和梦天实验舱组成今年2个实验舱将先后完成发射，开展多项有人及无人参与的空间实验任务其中问天实验舱，也就是实验舱Ⅰ还将承担备份核心舱的功能

航天科技集团五院 空间站系统副总设计师 柏林厚:这也是为了提高我们整个空间站的可靠性，就相当于把核心舱的控制权交接给实验舱Ⅰ来进行控制同时实验舱Ⅰ还有一个特点，就是它配置了一个航天员出舱的气闸舱，后续组装建造完成以后，航天员主要是通过实验舱Ⅰ的气闸舱来进行出舱，而我们目前核心舱的节点舱就可以作为气闸舱的一个备份

同样的，在梦天实验舱，也就是实验舱Ⅱ上也配备了一个气闸舱，用于运输货物出舱，之后再通过机械臂的配合，完成一系列舱外任务而伴随着2个实验舱的发射完成，我国的空间站也将形成T字形组合体

航天科技集团五院 空间站系统副总设计师 柏林厚:我们形成T字形的组合体构型以后，我们会对整个空间站的功能，性能进行一个充分的测试，我们预计是在今年年底，转入整个空间站的运营阶段今年年底的时候我们应该会有航天员，我们叫轮换，在轮换期间将会最多有6名航天员同时在轨

今年发射四艘飞船 多项改进使飞船更便捷

根据消息显示，今年空间站任务将发射两艘神舟载人飞船，两艘天舟货运飞船，为了能够持续提高飞船的舒适性，科研人员根据航天员乘组反馈的意见，进行了多项优化和改进，这也为后续航天员执行任务提供了更多的便捷性和舒适性。。

天舟货运飞船主要承担货物的运输任务，航天员进入空间站后工作和生活所需要的物品都放在这里而为了让航天员能够更快更准确地找到它们，今年即将发射的天舟四号和天舟五号货运飞船内，进行了多项改进

航天科技集团五院 货运飞船系统总设计师助理 方方:我们对货包进行了色彩标识，航天员根据色彩基本上就能知道这是航天员的食品，还是其他货物，还是空间站的货物等等能区分出来然后第二个改进对于装货适配板增设了尼龙搭扣，不像以前是要拧螺钉的

去年，神舟十三号发射完成后验证了快速交会对接技术，大幅度压缩了航天员进入空间站的时间今年，在完成了6个月的在轨驻留之后，神舟十三号在返回的时候，将验证快速返回技术，让航天员乘组更快返回地面

航天科技集团五院 载人飞船系统项目技术副经理 邵立民:我们这次神舟十三号要实行一次快速返回，以前需要一天的时间，这次我们只需要几圈的时间就可以返回，这样的话实际上也是提高航天员的舒适性。