挑战Model3大众ID.7VIZZION开启预售
一汽-大众ID.7 VIZZION,这款基于MEB平台打造的纯电动中型车,已经在市场上引起了广泛的关注,其首发版车型预售价为23.7777万元,并有望在年内上市。ID.7 VIZZION不仅在续航方面有着出色的表现,更在外观设计、内饰配置、驾驶辅助系统等方面展现出了大众汽车的全新思路和高度创新。
首先,从外观设计来看,ID.7 VIZZION延续了大众的家族式设计语言,车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。特别是大灯的设计,采用了IQ.Light技术,900流明的矩阵式LED前灯中双灯110颗独立光源均可独立控制,可以依据传感器信息自动调节明暗。车身颜色方面,新车提供了7种颜色供消费者选择,包括云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白以及珠光白。
来到侧面,ID.7 VIZZION拥有流畅的侧面线条设计,前移的A柱以及掀背造型,一方面可以有效降低风阻,另一方面也能充分的释放内部的空间。这款车的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。短前悬以及适当延长的后悬设计,为车辆带来了更强的豪华感。
车尾部分,ID.7 VIZZION采用了贯穿式尾灯设计,品牌LOGO可随着尾灯点亮,具有很高的辨识度。尾厢上方拥有小鸭尾式设计,下包围同样采用贯穿式设计,拉宽整体视觉效果,增添了一份厚重感。
进入车内,ID.7 VIZZION的内饰设计展现了大众对于科技和舒适的追求。新车将配备15英寸智能2K悬浮屏,内置大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0。此外,AR-HUD抬头显示可投影车辆的基本形式信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。最值得一提的是Smart Air隐藏式智能空调,可根据阳光位置及强度自动调整方向、风量,并能实时保持恒温的舒适体感。
在驾驶辅助系统方面,ID.7 VIZZION配备了Travel Assist 3.0系统。驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能。当功能开启时,MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线,通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数,持续地进行横向控制。同时,结合ACC控制器进行纵向车速控制:当无前车时,按设定的车速行驶;当有前车时,按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时,系统会判断周围环境是否安全,并在合适时机自动完成变道动作。
动力方面,ID.7 VIZZION搭载了单电机和四驱系统。单电机最大功率为150kW;四驱版车型所搭载的前电机最大功率为80kW,后电机最大功率为150kW。此外,新车配备了来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池,动力电池容量为84.8kWh。两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km。
总的来说,一汽-大众ID.7 VIZZION的预售开启了大众MEB平台的新篇章。这款车的出现不仅进一步丰富了大众的电动车型矩阵,也在续航里程、智能科技和驾驶辅助系统等方面提供了新的标杆。随着其正式上市的临近,我们期待它能在市场中带来更多的惊喜和创新。
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