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不惧新能源!合资经典换代,燃油+5/7座布局,冲不冲?

发布时间:2024-04-17 04:25   来源:易车网   阅读量:11915   

在过去的2023年,SUV销量榜前三分别为特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS以及宋PLUS DM-i,价格则涵盖了主流的10-30万的区间,在它们的攻势下,最先受到冲击的无疑是传统燃油SUV,其中又以合资品牌为主。即便如此,今年依然有不少全新换代的合资燃油SUV将与我们见面,你会选择支持它们吗?

大众 途观L Pro

国产初代途观称得上是一代神车,当时大众在国内的号召力如日中天,同时SUV市场的竞争并不激烈,所以即便老途观没有加长也能取得傲人的成绩。而换代后的途观L虽然面临的对手更多了,但在长轴距以及大优惠的加持下,销量依然堪称亮眼,临近换代前月销量都能卖到1.5万辆左右,可谓老当益壮。

但它也逃不过汽车市场更新换代的规律,国产全新一代途观L的申报信息此前已登上工信部,新车或将命名为途观L Pro,外观基本延续了海外版的设计,标准版采用全新发光LOGO配合贯穿式大灯,下方为横幅式格栅,R-Line版则在下包围处采用大面积蜂窝装饰,两种版本的尾部均为熏黑式贯穿大灯,长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,并没有再度进行加长,但依然提供7座版本。内饰将延续海外版的设计,中控屏提供12.9英寸和15英寸两种可选,内置最新的MIB4第四代娱乐系统,搭配10.3寸液晶仪表,换装怀挡设计。动力将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,1.5T版本和插电混动版本也有望同步推出。

虽然新车即将上市,但现款的途观L并不会停产,懂哥觉得应该会降价与新款同堂销售,在新能源时代下,你看好途观L Pro的前景吗?

现代 胜达

去年的广州车展上,现代带来了全新国产索纳塔和胜达,前者已经公布了预售价,并将在3月份内上市,而胜达这边却一直没有动静,让人有些摸不着头脑,毕竟新车在海外亮相时,国内就有很多消费者喊话现代将它引入国内,如今关于它的热度都已开始消散,车迷却还在苦苦等待。

至于它值不值得等,懂哥在见到实车后感觉还是值得的。首先在设计上,全新胜达用上了这两年来流行的方盒子车身造型,时尚之余不乏硬派气息,悬浮式车顶搭配黑色车顶行李架增强了侧面的层次感,趋于垂直的尾厢盖造型非常复古,就设计而言,它是近期少有能让人眼前一亮的新车。内饰部分,胜达采用了大量的横向线条拉伸视觉宽度,同时配备了两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、双手机无线快充等,皮质包覆和木纹饰板带来了不错的精致感。动力上,国产版本可能继续沿用现款的2.0T+8AT的组合,并可以选择前驱或四驱车型。

全新胜达可以说打破了人们对它的固有印象,目前最大的悬念便是上市日期以及价格了,毕竟韩系+燃油这两个因素在很多人眼中是减分项,只能靠低价抢夺市场份额。

凯迪拉克 XT5

通用旗下的车型在这两年迎来了大规模的更新改款和换代,包括凯迪拉克就有新款XT4、CT5以及全新CT6,而在今年,已经在SUV市场摸爬滚打9年的XT5也将迎来换代,新车已经换成了申报,最快第二季度就能与我们见面。

新一代XT5用上了全新的盾型前格栅配以及分体式大灯组,更显时尚精致,侧面采用传统样式车门把手,尾部则换装与车头相同的细长线条灯组设计,并由中央镀铬饰条相连接,其长宽高分别为4888/1957/1694mm,轴距为2863mm,相比现款有着全面的提升。内饰部分不出意外将采用CT6的同款设计,环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏,内置8155芯片支持5G连接,并搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统。动力方面,新车将搭载代号为LXH的2.0T发动机,最大功率为169千瓦,继续提供两驱版和四驱版可选。

至于价格嘛,懂哥觉得全新XT5可能会继续保持现款价格区间来维持品牌调性,但过不了多久就会大降价,这也是通用目前的策略之一。

(责编:燕梦蝶)

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