上汽通用五菱官宣智慧装备战略，进军无人物流市场

10月29日，上汽通用五菱官宣智慧装备战略，正式发布“百万智慧装备产业”首款落地产品——全新车规级无人物流车，宣告进军无人配送赛道。此举既是培育新质生产力、推动产业创新升级的重要举措，也标志着公司“百万智慧装备产业”正式走向无人配送场景、惠及末端物流行业。与此同时，上汽通用五菱无人物流车已与多家企业开展战略合作并投入落地运营，涵盖运营方、技术方、终端客户及生态伙伴，一张覆盖“整车制造—智驾技术—场景运营”的末端配送网络已然成形。

上汽通用五菱官宣智慧装备战略

首发即落地、交付即运营，深度合作全面铺开

无人车的价值，最终要在真实的物流配送场景中兑现。上汽通用五菱无人物流车提供整车销售、软件订阅、融资租赁、生产代工等多种合作模式，并配套全链路运维服务，真正做到 "交付即运营"。

发布智慧装备战略的同时，上汽通用五菱也携手招商智行科技有限公司，签署战略框架协议。双方将充分发挥各自优势、实现资源互补。未来，双方将联手搭建规模化无人城配运营网络，并依托上汽通用五菱成熟的海外整车出口渠道拓展 “无人城配车辆＋海外属地路权＋海外运营配套 ”业务，最终将 “无人物流车＋全国属地合规＋一站式城配运营 ”沉淀为标准化解决方案。

上汽通用五菱与招商智行签署战略框架协议

此外，上汽通用五菱还与更多生态伙伴深度合作，推进无人物流车的商业化落地:联合卓驭科技、与台铃科技开展深度协同，围绕产品定义、整车开发与生产制造、市场推广和运营服务，共同拓展城市末端配送、园区物流、厂区转运等应用场景；与玄鲸智行围绕无人物流车达成全面合作，以产品共创为切入点，持续推动双方供应链与运营生态资源共享，依托覆盖全国的销售网络赋能玄鲸智行产品销售与渠道拓展，加快车规级无人车规模化量产应用；与北自科技签署批量购车与合作运营合同，以园区物流为主要运营场景、以供应链间零部件转运为业务落点，以区域产业为圆心实现“本地生产下线、本地运营示范”，共同打造园区无人配送行业示范标杆。

上汽通用五菱首款车规级无人物流车

打造整车厂全链路生态模式，首款无人物流车满足多场景需求

无人物流车的全面落地，背后是上汽通用五菱沉淀已久的体系实力。依托三千万级销量积累，上汽通用五菱将整车研发、车规级制造、规模化供应链与全国化服务网络的深厚能力迁移至无人物流赛道，从底盘、车身到智驾系统实现全链路自研，打造行业首个整车厂全链路生态模式，并以技术、质量、智造、运营优势夯实产业根基:技术上，商乘同源、三电自主，自研无人智驾方案具备乘用车级动态安全与稳定控制能力；质量上，依托乘用车量产体系、严苛的质量管控标准与整车成熟的供应链配套能力，品质可靠可追溯；智造上，国家首批领航级智能工厂，可保障规模化批量交付无忧，小批量定制快速响应；运营上，全国 2800 余个网点，超1.5万官方服务认证人员、中高级技师超4500人，提供 7times;24 小时运维服务保障。

首创Isup2;MS智能岛制造体系

此次发布的全新车规级无人物流车，以三大技术亮点回应真实场景需求。架构化底盘采用线控制动、转向、驱动，带来乘用车级动态安全；百变货箱支持货柜、仓栅、冷藏三种上装灵活选用，适配叉车装卸；自研灵眸智驾技术可快速迭代，免高精地图快速部署，支持多点配送一键送达。从城市开放道路到内部园区，无人物流车可应用于快递物流、商圈配送、冷链运输、工业运输等多种场景，真正做到一车多用。

无人物流车应用场景

当前，无人配送正处在从 "示范验证" 迈向 "规模商用" 的关键阶段。作为 "一二五" 工程 2.0 焕新的关键一步，上汽通用五菱依托 "AI 融合、飞地建设" 的广西新能源汽车实验室与领航级智能工厂，以整车制造企业的担当，把无人型功能车作为落地载体，推动 "百万智慧装备产业" 加速落地。